Prix Autobianchi A112 d'occasion — marché européen

Name: Autobianchi A112 d'occasion
Brand: Autobianchi
Availability: InStock

Prix moyen Autobianchi A112 : 9 304 € (basé sur 13 annonces). Évolution des prix, meilleures offres du moment sur 13 marchés européens.

Prix moyen

9 304 €

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À partir de

750 €

Données actualisées le 24 juin 2026 · Sources : 13 marchés européens · 13 annonces analysées

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Où trouver une Autobianchi A112 d'occasion ?

Italie 11 France 2

Analyse du marché : Autobianchi A112 d'occasion en Europe

Le prix moyen d'une Autobianchi A112 d'occasion en Europe est de 9 304 €, basé sur 13 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 750 € à 27 000 € selon l'année, le kilométrage et l'état du véhicule.

Motorisation : 69% des Autobianchi A112 d'occasion disponibles sont à motorisation petrol. Les autres motorisations : petrol (8%), diesel (8%).

Kilométrage : Le kilométrage médian est de 80 000 km. Les exemplaires sous 48 000 km se négocient avec une prime significative.

Questions fréquentes — Autobianchi A112 d'occasion

Quel est le prix moyen d'une Autobianchi A112 d'occasion ?

Le prix moyen d'une Autobianchi A112 d'occasion est de 9 304 €, basé sur 13 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 750 € à 27 000 € selon l'année, le kilométrage, l'état du véhicule et le pays de vente. Les millésimes récents (moins de 3 ans) se négocient généralement avec une prime de 15 à 30 % par rapport à la médiane, tandis que les exemplaires dépassant 150 000 km subissent une décote significative. Carindex met à jour ces données quotidiennement.

Quel kilométrage attendre pour une Autobianchi A112 d'occasion ?

Le kilométrage médian d'une Autobianchi A112 d'occasion sur le marché européen est de 80 000 km. Les véhicules avec moins de 40 000 km sont significativement plus rares et affichent une prime de 20 à 40 %. Au-delà de 120 000 km, la décote s'accélère, particulièrement sur les motorisations essence. Pour les diesels modernes (Euro 6 et supérieur), un kilométrage élevé est moins pénalisant — ces motorisations restent fiables bien au-delà de 200 000 km avec un entretien régulier.

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