Prix Bentley Mulsanne Ii d'occasion — marché européen

Name: Bentley Mulsanne Ii d'occasion
Brand: Bentley
Availability: InStock

Prix moyen Bentley Mulsanne Ii : 124 675 € (basé sur 4 annonces). Évolution des prix, meilleures offres du moment sur 13 marchés européens.

Prix moyen

124 675 €

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114 900 €

Données actualisées le 25 juin 2026 · Sources : 13 marchés européens · 4 annonces analysées

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Analyse du marché : Bentley Mulsanne Ii d'occasion en Europe

Le prix moyen d'une Bentley Mulsanne Ii d'occasion en Europe est de 124 675 €, basé sur 4 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 114 900 € à 149 900 € selon l'année, le kilométrage et l'état du véhicule.

Motorisation : 50% des Bentley Mulsanne Ii d'occasion disponibles sont à motorisation petrol. Les autres motorisations : petrol (50%).

Kilométrage : Le kilométrage médian est de 50 000 km. Les exemplaires sous 30 000 km se négocient avec une prime significative.

Questions fréquentes — Bentley Mulsanne Ii d'occasion

Quel est le prix moyen d'une Bentley Mulsanne Ii d'occasion ?

Le prix moyen d'une Bentley Mulsanne Ii d'occasion est de 124 675 €, basé sur 4 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 114 900 € à 149 900 € selon l'année, le kilométrage, l'état du véhicule et le pays de vente. Les millésimes récents (moins de 3 ans) se négocient généralement avec une prime de 15 à 30 % par rapport à la médiane, tandis que les exemplaires dépassant 150 000 km subissent une décote significative. Carindex met à jour ces données quotidiennement.

Quel kilométrage attendre pour une Bentley Mulsanne Ii d'occasion ?

Le kilométrage médian d'une Bentley Mulsanne Ii d'occasion sur le marché européen est de 50 000 km. Les véhicules avec moins de 25 000 km sont significativement plus rares et affichent une prime de 20 à 40 %. Au-delà de 75 000 km, la décote s'accélère, particulièrement sur les motorisations essence. Pour les diesels modernes (Euro 6 et supérieur), un kilométrage élevé est moins pénalisant — ces motorisations restent fiables bien au-delà de 200 000 km avec un entretien régulier.

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