Prix Lamborghini Urus Phase d'occasion — marché européen

Name: Lamborghini Urus Phase d'occasion
Brand: Lamborghini
Availability: InStock

Prix moyen Lamborghini Urus Phase : 364 933 € (basé sur 3 annonces). Évolution des prix, meilleures offres du moment sur 13 marchés européens.

Prix moyen

364 933 €

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342 000 €

Données actualisées le 8 juillet 2026 · Sources : 13 marchés européens · 3 annonces analysées

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Analyse du marché : Lamborghini Urus Phase d'occasion en Europe

Le prix moyen d'une Lamborghini Urus Phase d'occasion en Europe est de 364 933 €, basé sur 3 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 342 000 € à 382 900 € selon l'année, le kilométrage et l'état du véhicule.

Motorisation : 67% des Lamborghini Urus Phase d'occasion disponibles sont à motorisation hybrid. Les autres motorisations : hybrid (33%).

Kilométrage : Le kilométrage médian est de 500 km. Les exemplaires sous 300 km se négocient avec une prime significative.

Questions fréquentes — Lamborghini Urus Phase d'occasion

Quel est le prix moyen d'une Lamborghini Urus Phase d'occasion ?

Le prix moyen d'une Lamborghini Urus Phase d'occasion est de 364 933 €, basé sur 3 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 342 000 € à 382 900 € selon l'année, le kilométrage, l'état du véhicule et le pays de vente. Les millésimes récents (moins de 3 ans) se négocient généralement avec une prime de 15 à 30 % par rapport à la médiane, tandis que les exemplaires dépassant 150 000 km subissent une décote significative. Carindex met à jour ces données quotidiennement.

Quel kilométrage attendre pour une Lamborghini Urus Phase d'occasion ?

Le kilométrage médian d'une Lamborghini Urus Phase d'occasion sur le marché européen est de 500 km. Les véhicules avec moins de 250 km sont significativement plus rares et affichent une prime de 20 à 40 %. Au-delà de 750 km, la décote s'accélère, particulièrement sur les motorisations essence. Pour les diesels modernes (Euro 6 et supérieur), un kilométrage élevé est moins pénalisant — ces motorisations restent fiables bien au-delà de 200 000 km avec un entretien régulier.

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