Prix Maserati Granturismo Ii d'occasion — marché européen

Name: Maserati Granturismo Ii d'occasion
Brand: Maserati
Availability: InStock

Prix moyen Maserati Granturismo Ii : 176 553 € (basé sur 9 annonces). Évolution des prix, meilleures offres du moment sur 13 marchés européens.

Prix moyen

176 553 €

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119 990 €

Données actualisées le 25 juin 2026 · Sources : 13 marchés européens · 9 annonces analysées

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Analyse du marché : Maserati Granturismo Ii d'occasion en Europe

Le prix moyen d'une Maserati Granturismo Ii d'occasion en Europe est de 176 553 €, basé sur 9 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 119 990 € à 244 000 € selon l'année, le kilométrage et l'état du véhicule.

Motorisation : 67% des Maserati Granturismo Ii d'occasion disponibles sont à motorisation electric. Les autres motorisations : petrol (22%), electric (11%).

Kilométrage : Le kilométrage médian est de 4 972 km. Les exemplaires sous 2 983 km se négocient avec une prime significative.

Questions fréquentes — Maserati Granturismo Ii d'occasion

Quel est le prix moyen d'une Maserati Granturismo Ii d'occasion ?

Le prix moyen d'une Maserati Granturismo Ii d'occasion est de 176 553 €, basé sur 9 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 119 990 € à 244 000 € selon l'année, le kilométrage, l'état du véhicule et le pays de vente. Les millésimes récents (moins de 3 ans) se négocient généralement avec une prime de 15 à 30 % par rapport à la médiane, tandis que les exemplaires dépassant 150 000 km subissent une décote significative. Carindex met à jour ces données quotidiennement.

Quel kilométrage attendre pour une Maserati Granturismo Ii d'occasion ?

Le kilométrage médian d'une Maserati Granturismo Ii d'occasion sur le marché européen est de 4 972 km. Les véhicules avec moins de 2 486 km sont significativement plus rares et affichent une prime de 20 à 40 %. Au-delà de 7 458 km, la décote s'accélère, particulièrement sur les motorisations essence. Pour les diesels modernes (Euro 6 et supérieur), un kilométrage élevé est moins pénalisant — ces motorisations restent fiables bien au-delà de 200 000 km avec un entretien régulier.

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