Prix Mercedes Vito Iii d'occasion — marché européen

Prix moyen Mercedes Vito Iii : 31 712 € (basé sur 101 annonces). Évolution des prix, meilleures offres du moment sur 13 marchés européens.

Prix moyen
31 712 €
Annonces actives
101
À partir de
13 990 €

Données actualisées le 25 juin 2026 · Sources : 13 marchés européens · 101 annonces analysées

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Analyse du marché : Mercedes Vito Iii d'occasion en Europe

Le prix moyen d'une Mercedes Vito Iii d'occasion en Europe est de 31 712 €, basé sur 101 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 13 990 € à 84 900 € selon l'année, le kilométrage et l'état du véhicule.

Motorisation : 61% des Mercedes Vito Iii d'occasion disponibles sont à motorisation diesel. Les autres motorisations : diesel (25%), electric (12%).

Kilométrage : Le kilométrage médian est de 49 950 km. Les exemplaires sous 29 970 km se négocient avec une prime significative.

Questions fréquentes — Mercedes Vito Iii d'occasion

Quel est le prix moyen d'une Mercedes Vito Iii d'occasion ?
Le prix moyen d'une Mercedes Vito Iii d'occasion est de 31 712 €, basé sur 101 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 13 990 € à 84 900 € selon l'année, le kilométrage, l'état du véhicule et le pays de vente. Les millésimes récents (moins de 3 ans) se négocient généralement avec une prime de 15 à 30 % par rapport à la médiane, tandis que les exemplaires dépassant 150 000 km subissent une décote significative. Carindex met à jour ces données quotidiennement.
Quel kilométrage attendre pour une Mercedes Vito Iii d'occasion ?
Le kilométrage médian d'une Mercedes Vito Iii d'occasion sur le marché européen est de 49 950 km. Les véhicules avec moins de 24 975 km sont significativement plus rares et affichent une prime de 20 à 40 %. Au-delà de 74 925 km, la décote s'accélère, particulièrement sur les motorisations essence. Pour les diesels modernes (Euro 6 et supérieur), un kilométrage élevé est moins pénalisant — ces motorisations restent fiables bien au-delà de 200 000 km avec un entretien régulier.

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