Prix SEAT Ibiza Iv d'occasion — marché européen

Name: SEAT Ibiza Iv d'occasion
Brand: SEAT
Availability: InStock

Prix moyen SEAT Ibiza Iv : 7 621 € (basé sur 58 annonces). Évolution des prix, meilleures offres du moment sur 13 marchés européens.

Prix moyen

7 621 €

Annonces actives

À partir de

3 490 €

Données actualisées le 25 juin 2026 · Sources : 13 marchés européens · 58 annonces analysées

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Analyse du marché : SEAT Ibiza Iv d'occasion en Europe

Le prix moyen d'une SEAT Ibiza Iv d'occasion en Europe est de 7 621 €, basé sur 58 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 3 490 € à 16 490 € selon l'année, le kilométrage et l'état du véhicule.

Motorisation : 45% des SEAT Ibiza Iv d'occasion disponibles sont à motorisation petrol. Les autres motorisations : petrol (31%), diesel (14%).

Kilométrage : Le kilométrage médian est de 121 914 km. Les exemplaires sous 73 148 km se négocient avec une prime significative.

Questions fréquentes — SEAT Ibiza Iv d'occasion

Quel est le prix moyen d'une SEAT Ibiza Iv d'occasion ?

Le prix moyen d'une SEAT Ibiza Iv d'occasion est de 7 621 €, basé sur 58 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 3 490 € à 16 490 € selon l'année, le kilométrage, l'état du véhicule et le pays de vente. Les millésimes récents (moins de 3 ans) se négocient généralement avec une prime de 15 à 30 % par rapport à la médiane, tandis que les exemplaires dépassant 150 000 km subissent une décote significative. Carindex met à jour ces données quotidiennement.

Quel kilométrage attendre pour une SEAT Ibiza Iv d'occasion ?

Le kilométrage médian d'une SEAT Ibiza Iv d'occasion sur le marché européen est de 121 914 km. Les véhicules avec moins de 60 957 km sont significativement plus rares et affichent une prime de 20 à 40 %. Au-delà de 182 871 km, la décote s'accélère, particulièrement sur les motorisations essence. Pour les diesels modernes (Euro 6 et supérieur), un kilométrage élevé est moins pénalisant — ces motorisations restent fiables bien au-delà de 200 000 km avec un entretien régulier.

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