Prix Suzuki Vitara Iv d'occasion — marché européen

Name: Suzuki Vitara Iv d'occasion
Brand: Suzuki
Availability: InStock

Prix moyen Suzuki Vitara Iv : 19 806 € (basé sur 47 annonces). Évolution des prix, meilleures offres du moment sur 13 marchés européens.

Prix moyen

19 806 €

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7 990 €

Données actualisées le 26 juin 2026 · Sources : 13 marchés européens · 47 annonces analysées

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Analyse du marché : Suzuki Vitara Iv d'occasion en Europe

Le prix moyen d'une Suzuki Vitara Iv d'occasion en Europe est de 19 806 €, basé sur 47 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 7 990 € à 37 490 € selon l'année, le kilométrage et l'état du véhicule.

Motorisation : 66% des Suzuki Vitara Iv d'occasion disponibles sont à motorisation petrol. Les autres motorisations : petrol (15%), hybrid (13%).

Kilométrage : Le kilométrage médian est de 26 430 km. Les exemplaires sous 15 858 km se négocient avec une prime significative.

Questions fréquentes — Suzuki Vitara Iv d'occasion

Quel est le prix moyen d'une Suzuki Vitara Iv d'occasion ?

Le prix moyen d'une Suzuki Vitara Iv d'occasion est de 19 806 €, basé sur 47 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 7 990 € à 37 490 € selon l'année, le kilométrage, l'état du véhicule et le pays de vente. Les millésimes récents (moins de 3 ans) se négocient généralement avec une prime de 15 à 30 % par rapport à la médiane, tandis que les exemplaires dépassant 150 000 km subissent une décote significative. Carindex met à jour ces données quotidiennement.

Quel kilométrage attendre pour une Suzuki Vitara Iv d'occasion ?

Le kilométrage médian d'une Suzuki Vitara Iv d'occasion sur le marché européen est de 26 430 km. Les véhicules avec moins de 13 215 km sont significativement plus rares et affichent une prime de 20 à 40 %. Au-delà de 39 645 km, la décote s'accélère, particulièrement sur les motorisations essence. Pour les diesels modernes (Euro 6 et supérieur), un kilométrage élevé est moins pénalisant — ces motorisations restent fiables bien au-delà de 200 000 km avec un entretien régulier.

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