Prix Wartburg Andere d'occasion — marché européen

Name: Wartburg Andere d'occasion
Brand: Wartburg
Availability: InStock

Prix moyen Wartburg Andere : 29 662 € (basé sur 16 annonces). Évolution des prix, meilleures offres du moment sur 13 marchés européens.

Prix moyen

29 662 €

Annonces actives

À partir de

3 700 €

Données actualisées le 25 juin 2026 · Sources : 13 marchés européens · 16 annonces analysées

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Allemagne 11 Hongrie 2 Roumanie 1 AM 1 NE 1

Évolution du prix par millésime

Année	Prix moyen	Annonces
1990	6 446 €	5
1966	34 972 €	4

Analyse du marché : Wartburg Andere d'occasion en Europe

Le prix moyen d'une Wartburg Andere d'occasion en Europe est de 29 662 €, basé sur 16 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 3 700 € à 110 081 € selon l'année, le kilométrage et l'état du véhicule.

Kilométrage : Le kilométrage médian est de 24 492 km. Les exemplaires sous 14 695 km se négocient avec une prime significative.

Questions fréquentes — Wartburg Andere d'occasion

Quel est le prix moyen d'une Wartburg Andere d'occasion ?

Le prix moyen d'une Wartburg Andere d'occasion est de 29 662 €, basé sur 16 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 3 700 € à 110 081 € selon l'année, le kilométrage, l'état du véhicule et le pays de vente. Les millésimes récents (moins de 3 ans) se négocient généralement avec une prime de 15 à 30 % par rapport à la médiane, tandis que les exemplaires dépassant 150 000 km subissent une décote significative. Carindex met à jour ces données quotidiennement.

Quel kilométrage attendre pour une Wartburg Andere d'occasion ?

Le kilométrage médian d'une Wartburg Andere d'occasion sur le marché européen est de 24 492 km. Les véhicules avec moins de 12 246 km sont significativement plus rares et affichent une prime de 20 à 40 %. Au-delà de 36 738 km, la décote s'accélère, particulièrement sur les motorisations essence. Pour les diesels modernes (Euro 6 et supérieur), un kilométrage élevé est moins pénalisant — ces motorisations restent fiables bien au-delà de 200 000 km avec un entretien régulier.

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