Prix Autobianchi A112 Abarth d'occasion — marché européen

Name: Autobianchi A112 Abarth d'occasion
Brand: Autobianchi
Availability: InStock

Prix moyen Autobianchi A112 Abarth : 22 750 € (basé sur 2 annonces). Évolution des prix, meilleures offres du moment sur 13 marchés européens.

Prix moyen

22 750 €

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18 500 €

Données actualisées le 25 juin 2026 · Sources : 13 marchés européens · 2 annonces analysées

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Analyse du marché : Autobianchi A112 Abarth d'occasion en Europe

Le prix moyen d'une Autobianchi A112 Abarth d'occasion en Europe est de 22 750 €, basé sur 2 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 18 500 € à 27 000 € selon l'année, le kilométrage et l'état du véhicule.

Motorisation : 50% des Autobianchi A112 Abarth d'occasion disponibles sont à motorisation petrol. Les autres motorisations : petrol (50%).

Kilométrage : Le kilométrage médian est de 61 700 km. Les exemplaires sous 37 020 km se négocient avec une prime significative.

Questions fréquentes — Autobianchi A112 Abarth d'occasion

Quel est le prix moyen d'une Autobianchi A112 Abarth d'occasion ?

Le prix moyen d'une Autobianchi A112 Abarth d'occasion est de 22 750 €, basé sur 2 annonces actives collectées en temps réel sur 13 marchés européens. Les prix s'échelonnent de 18 500 € à 27 000 € selon l'année, le kilométrage, l'état du véhicule et le pays de vente. Les millésimes récents (moins de 3 ans) se négocient généralement avec une prime de 15 à 30 % par rapport à la médiane, tandis que les exemplaires dépassant 150 000 km subissent une décote significative. Carindex met à jour ces données quotidiennement.

Quel kilométrage attendre pour une Autobianchi A112 Abarth d'occasion ?

Le kilométrage médian d'une Autobianchi A112 Abarth d'occasion sur le marché européen est de 61 700 km. Les véhicules avec moins de 30 850 km sont significativement plus rares et affichent une prime de 20 à 40 %. Au-delà de 92 550 km, la décote s'accélère, particulièrement sur les motorisations essence. Pour les diesels modernes (Euro 6 et supérieur), un kilométrage élevé est moins pénalisant — ces motorisations restent fiables bien au-delà de 200 000 km avec un entretien régulier.

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